Sterk testuke i Valencia markerer starten på en ny sesong – og en ny æra for Nissans elektriske motorsport
Nissan Formula E Team har fullført en intens og vellykket testuke på Circuit Ricardo Tormo i Valencia, som en del av forberedelsene til 2025/26-sesongen av ABB FIA Formula E World Championship. Teamet, med verdensmester Oliver Rowland og teamkollega Norman Nato bak rattet, gjennomførte et omfattende testprogram med stort fokus på utvikling, samkjøring og finjustering av bilens egenskaper.
Rowland, som debuterte med startnummer 1 på sin Nissan e-4ORCE 05, fullførte 279 runder på banen, mens Nato kjørte 265. Begge førerne toppet hver sin treningsøkt på testens fjerde dag – et tydelig tegn på at Nissan stiller sterkt før sesongåpningen i São Paulo i desember.
– Vi hadde et ambisiøst og veldig konkret testprogram, og vi er fornøyde med både fremdriften og resultatene, forteller teamsjef Tommaso Volpe. – Det viktigste var å samle data, teste nye løsninger og integrere nye teammedlemmer. Selv om rundetider ikke var hovedfokus denne uken, viste vi konkurransedyktig tempo, og vi reiser fra Valencia med god selvtillit.
Testuken avsluttes med et høydepunkt: Abbi Pulling, som nylig vant F1 Academy, får igjen sette seg bak rattet under den andre offisielle kvinnenes testdag i Formula E-historien. Pulling har tidligere imponert i samme bil, og fungerer til daglig som Nissans simulatorfører.
– Det er flott å avslutte testuken med Abbi i bilen. Hun bidrar både som utviklingsfører og som en viktig del av Nissans langsiktige satsning på å åpne sporten for flere kvinner, sier Volpe.
Langsiktig elektrisk satsning
Nissan har vært en sentral aktør i Formel E siden debuten i sesong 5 (2018/19), og er fortsatt det eneste japanske merket i serien. I 2022 tok Nissan fullt eierskap over sitt eget Formel E-team, og har siden brukt plattformen til å utvikle og teste teknologi som finner veien til merkets elbiler på veien.
Tidligere i år ble Nissan også første produsent som forpliktet seg til den kommende GEN4-æraen, som varer frem til 2030. Dette er en viktig del av selskapets Ambition 2030-strategi, der målet er full elektrifisering av alle nye modeller i nøkkelmarkeder innen tidlig 2030-tall – og karbonnøytralitet innen 2050.
Sesongen 2024/25 ble en milepæl for Nissan, da Oliver Rowland tok verdensmestertittelen etter fire seire og syv pallplasser – med to løp til overs.
Neste stopp: São Paulo
Med både erfaring, tempo og lagånd på plass, går Nissan Formula E Team inn i sesongen med ambisjoner om å forsvare tittelen.
– Vi vet at marginene blir små, men vi føler oss godt forberedt, sier Norman Nato. – Teamet har gjort en fantastisk jobb, og vi ser frem til å bygge videre på dette når vi står på startstreken i Brasil.
Nissan fortsetter å styrke sin elektriske motorsportsatsning og leverte en imponerende testuke i Valencia. Med solide rundetider, et sterkt team og verdensmester Oliver Rowland i førersetet, går Nissan offensivt inn i den kommende Formula E-sesongen.
Hyundai lanserer snart en ny og oppgradert IONIQ 6 – en elektrisk sedan med ekstrem rekkevidde, lynrask lading og et design som er finjustert til perfeksjon. Bilen kommer til Norge i 2026, og Auto 8-8 sine Hyundai-lokasjoner i Ålesund, Molde, Førde og Kristiansund følger lanseringen tett.
Nordvest Miljø kutter både kostnader og utslipp med elektriske varebiler. Med Ford E-Transit Custom har de fått en mer effektiv drift, fornøyde ansatte og vunnet nye anbud.
