Rekkevidde og lading: Slik planlegger du elbilturen

Rekkevidde og lading: Slik planlegger du elbilturen

Hvor langt kommer du egentlig på en lading? Svaret avhenger av mer enn tallet i brosjyren. Temperatur, fart, bakker og last spiller inn, og ladefarten er ikke lik på alle biler. Med litt planlegging blir langturen enklere, også når det er kaldt og det er langt mellom ladestasjonene.

WLTP er ikke en garanti

WLTP er en felles testmetode som gjør det mulig å sammenligne rekkevidden på forskjellige elbiler. Tallet forteller ikke nøyaktig hvor langt du kommer en januardag. Kulde, motorveifart, motvind, våt vei og skiboks kan øke forbruket. Følg derfor med på forbruket og rekkeviddeanslaget i din egen bil, og ta høyde for at de endrer seg underveis.

Hjemme er det enklest å lade

Kan du lade hjemme, er en fastmontert ladeboks som regel den enkleste løsningen. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap anbefaler egen ladeboks til daglig lading, montert av fagfolk. Still gjerne inn ladingen til å være ferdig før du skal kjøre. Da starter du med den batterimengden du trenger, uten å bruke tid på en offentlig lader.

Hva ladingen koster, kommer an på strømavtalen din, nettleien og hvor mye strøm bilen faktisk bruker. På offentlige ladestasjoner varierer prisene mellom operatører og ladetyper. Et nyttigere regnestykke enn en generell «pris per mil» er å se på bilens forbruk i kilowattimer per 100 kilometer og multiplisere med din egen strømpris.

Et ekstra ladestopp er bedre enn å bruke siste rest av batteriet på å lete etter en lader.

Legg inn et ladestopp i tide

På langtur er det lurt å velge ladestopp før batteriet er nesten tomt. Bruk bilens navigasjon eller en ladeapp, og sjekk både plassering og tilgjengelighet. La det være litt ekstra å gå på ved snø, kulde eller kø. Det er ikke verdt å spare noen minutter dersom du risikerer å ikke komme fram til neste lader.

Batteriet lader ofte raskest når det er passe varmt og har relativt lite strøm igjen. Mange biler bruker lengre tid på de siste prosentene, så det kan lønne seg med to kortere stopp fremfor ett langt. Har bilen batteriforvarming før hurtiglading, bruk den slik instruksjonsboken beskriver. Den beste ladeplanen er den som passer både bilen og turen din.